(20/05/16) - Voorafgaande opmerking : De Nationale Paritaire Commissie is doorgegaan op 11 mei. Na enkele scherpe uitwisselingen, heeft een erkende vakbond de zitting verlaten; met als gevolg dat deze tijdelijk afgelast is.
Een nieuwe vergadering is geplant op 17 mei. Hierna kunnen jullie de Algemene verklaring weervinden.
Meneer de Voorzitter, Beste collega’s,
Het eerste punt heeft betrekking op de veiligheid van de reizigers en van het personeel
De laatste maanden heeft België tragische gebeurtenissen beleefd met de aanslagen die gepleegd werden in meerdere vervoermiddelen die per definitie druk bezocht worden.
Tot op heden (buiten de mislukte aanslag in de Thalys) werd het spoor hiervan gespaard.
Maar het zou verkeerd zijn om te geloven dat die zaken zich niet meer zullen voordoen ondanks de waakzaamheid van onze rechtshandhavingsdiensten: wij zullen met die stress moeten blijven leven en ons aanpassen.
In het kader van de verbetering van de veiligheidsmiddelen had de regering bijkomende budgettaire middelen vastgelegd on der andere voor het spoor met het plaatsen van veiligheidspoorten, controle op de bagages, camera’s, enz.
Wij hebben ook bij de politieke instanties de uitbreiding van de bevoegdheden van onze Securail-agenten verdedigd naar het voorbeeld van Frankrijk en Nederland om over een echte spoorwegpolitie te beschikken die in het bedrijf is geïntegreerd.
Werd hierover nagedacht?
Het tweede punt heeft betrekking op de aanvulling op de productiviteitspremies voor het personeel dat het beheer en de veiligheid van de exploitatie verzekert voor de periode van 01/01/2011 tot 31/12/2015
Wij hebben kennis genomen van de blokkades in de nationale paritaire subcommissie, en wij vragen met aandrang aan de verantwoordelijken dat ze een oplossing vinden voor het probleem dat heel gevoelig ligt bij de seinhuisbedienden.
En om te besluiten onze houding tegenover het Protocol van Sociaal Akkoord 2016/2018
Na vele maanden onderhandelingen, eindeloze discussies, blokkades en conflictrelaties, werd het sociaal akkoord 2016/2018 bekrachtigd door een vakorganisatie op het Sturingscomité van 20 april 2016.
Geruime tijd voor het opstarten van het sociaal overleg over dat dossier en op verzoek van het bedrijf had de groep Spoor van het VSOA zijn eisenbundel doorgegeven.
Hij werd nadien nooit uitgenodigd aan de onderhandelingstafel en niet eens geraadpleegd wegens reglementaire blokkades die gelukkig maar binnenkort zullen opgeheven worden dankzij de nieuwe wet op de organisatie van de sociale betrekkingen bij de NMBS.
Weinig vaste en concrete verbintenissen, veel intenties maar quasi zonder enige waarborg (voorbeeld: het niveau van tewerkstelling is vastgelegd tot einde 2018 op 31.765 eenheden tenzij…. belangrijke factoren die een invloed kunnen hebben op dat niveau; aldus minimum meer dan 2.000 banen afgeschaft).
Het statuut, de hospitalisatieverzekering en de aanwerving in het operationele worden weliswaar « gered ».
Maar er wordt enorm veel van het personeel geëist (flexibiliteit, polyvalentie, verhoging van de productiviteit) zonder tegenprestatie (maaltijdcheques, loonherwaardering, aanmoedigingspremie, humanisering van de prestaties), kortweg een ernstige sociale achteruitgang!
Alhoewel wij ons ervan bewust zijn dat inspanningen noodzakelijk zijn en moeten verwezenlijkt worden, moeten de werknemers niet alleen de belangrijkste gevolgen ervan dragen en dit zonder de minste return.
Wij beschouwen aldus het sociaal akkoord als erg minimalistisch en zonder positieve managementambitie, want op geen enkel ogenblik vinden wij er antwoorden op onze eisen in terug.
In die omstandigheden kan het VSOA sector Spoor dat protocol niet bijtreden.
Filoteo Africano
Federaal Voorzitter