(16/02/18) - Een paritaire werkgroep onderzoekt momenteel manieren om het beroep van treinbestuurder te herwaarderen. Het wordt steeds moeilijker om nieuwe machinisten te werven en bovendien is het duidelijk dat velen van hen de NMBS verlaten, aangetrokken door andere beloften van de concurrentie.
HR Rail en de NMBS hebben deze dubbele vaststelling duidelijk waargenomen en wilden, in confrontatie met de 3 grote representatieve vakorganisaties, een aantal voorstellen indienen:
Er werd afgesproken dat organisaties geen commentaar geven op de managementvoorstellen totdat alle aspecten van het probleem zijn besproken en geanalyseerd.
Directie en personeelsorganisaties komen momenteel elke vrijdag bijeen, met het doel om begin mei een alomvattend akkoord te bereiken